在新能源汽车产业蓬勃发展的浪潮中，领克正以开拓者的姿态新巧牛，凭借技术与价值的双重驱动，不断改写行业格局。7月4日，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来全球首秀。这款旗舰之作，是不妥协的性能派，也是不设限的生活家，通过在设计、智能和操控上的全方位突破，刷新同级混动轿车的上限，实力担当“中大型混动轿车终局首选”。
美学新境：光影律动，自成焦点
领克10 EM-P延续领克The Next Day设计语言，以“晨光律动”为灵感，将自然中的光影变幻巧妙融入车身线条。其传承经典的日行灯造型，相比第一代北极之光更为凌厉、扁平化，集示宽、日行、转向三灯功能于一体，在保障警示功能的同时，大幅提升了车辆的造型美观度与辨识度。车尾的盈能贯穿式尾灯同样吸睛，全宽式贯通设计与前大灯组遥相呼应，构建起领克独有的视觉识别体系。而晨曦四时车色——极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白，更是为消费者提供了多元个性之选，满足不同审美偏好，每一种车色在光线折射下都呈现出独特质感，诠释着领克10 EM-P对美学与个性的不懈追求。
奢享座舱：细节雕琢，尊崇备至
步入领克10 EM-P座舱，即刻被浓郁的豪华氛围所包围。车内采用高达18㎡的软性材质包覆，触感细腻，搭配Nappa真皮座椅及软织物顶棚，从每一处细节彰显高端品质。哈曼卡顿23扬声器音响系统堪称听觉盛宴的缔造者，支持7.1.4多声道，1600W的总功率将音乐质感还原至臻，让驾乘者仿若置身于顶级音乐殿堂。云感零压座椅采用打孔工艺，结合几何美感的黑钻切割绗缝与高定刺绣，豪华质感尽显；并且，前后座椅均配备通风、加热、按摩功能，秉持“四座平权”理念新巧牛，打破传统豪华车在乘坐体验上的差异，为车内每一位乘客提供无微不至的舒适关怀。
性能之巅：混动四驱，赛道基因
性能与操控，始终是领克品牌的立身之本。领克10 EM-P搭载的EM-P智能电混系统，融合1.5T EV0全新电混专用引擎与DHT Evo混动电驱，其中DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱构成，并与后桥P4电机协同运作，爆发出最大功率390kW、最大扭矩755N?m的强劲动力，实现0-100km/h加速仅需5.1秒的惊人成绩，极速可达210km/h，而CLTC亏电油耗却低至4.22L/100km，成为市面上能耗最低的四驱轿车。
作为二十万级别唯一标配四驱的混动轿车，领克10 EM-P依托CMA Evo原生新能源架构，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，全系标配液压可变阻尼系统，有效过滤路面颠簸，提升舒适性的同时，进一步优化操控性与安全性，让用户在日常驾驶中也能尽享赛道级操控乐趣。
智驾领航：强大算力，全场景守护
在智能辅助驾驶领域，领克10 EM-P以开创者之姿重新定义混动轿车智驾标准，作为全球首款搭载英伟达Thor芯片的混动轿车，其搭载的700TOPS超强算力芯片，不仅赋予车辆远超同级的智能“大脑”，更以极强的适配性与可靠性，让决策逻辑无限趋近人类老司机。此外，领克10 EM-P全系标配高端豪华车型专属的激光雷达，并结合千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，凭借行业领先的数据优势与算力储备，实现全场景高阶智能辅助驾驶。以科技之力为用户带来安全、便捷、高效的出行体验，全方位守护每一段旅程。
每一次方向盘的转动，每一次智能辅助驾驶的精准响应，都在诉说着领克对技术的敬畏与对用户的深情。领克10 EM-P的登场，不仅是产品力的惊艳绽放，更是一场重塑行业价值标准的宣言。它让我们看到，真正的豪华，从来不是冰冷的参数叠加，而是用创新技术打破阶级壁垒，用真诚匠心回应万千期待。随着它驶向大众，一个智能普惠、体验平权的出行新时代，已然呼啸而来！
校对 庄武新巧牛
鸿岳资本配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
