出品 | 搜狐汽车·E电园
摄像 | 丁卓 后期 | 马龙
主持人 | 张云乾 编辑 | 蔡欣宇
美女机器荷官在线发牌，机器拳王人肉互搏，霸王龙上肩出门遛弯，今年CES那真的是五光十色五彩斑斓让人眼花缭乱，那相比起这些可能我儿子辈才能普及的秀肌肉功夫，咱们还是来看看近两年就能改变我们用车体验的新技术。
首先就是Smart Eye联合Alps Alpine与友达智慧移动（AUO Mobility Solutions）展示的“屏下DMS摄像头”。就像一层单向透视膜，摄像头就能透过屏幕“看清”你，而你眼前看到的依旧是一块完整的屏幕。本届CES上，禾赛正式展示了新一代L3车规激光雷达解决方案，包括超远距激光雷达ETX与纯固态近距补盲激光雷达FTX。博世也在这次CES上发布了第七代毫米波雷达，相比起传统毫米波雷达，它通过AI算法处理雷达信号，能更精准识别200米外的小体积静态障碍物。芯片能最快让我们见到并搭载在车上的就是高通骁龙8797平台，是高通与零跑联合发布的全球首款量产跨域融合中央计算平台，它其实是由两颗骁龙8797芯片组成。另外，这次CES上，英伟达宣布正式开源NVIDIA Alpamayo 系列 AI 模型。这个Alpamayo其实是一个完整的开源工具包，包括Alpamayo 1模型、AlpaSim仿真工具和物理AI开放数据集。
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